Mazda CX-90, ou la familiale polyvalente par excellence
Mazda l'avait dit, sa gamme de VUS subit de grands changements. Même si on conserve notre design unique inspiré de la philosophie Kodo, les nouveaux VUS Mazda misent sur une technologie de renom, de la puissance impressionnante, un incontournable plaisir de conduite, mais une surprenante économie de carburant. Surprenante, parce que dans un véhicule comme le nouveau CX-90, qui peut accueillir jusqu'à 7 passagers, on se serait attendu à beaucoup plus. Il faut dire que la création d'un moteur à hybridation légère, ou celle d'une version hybride branchable, permet de conserver son enthousiasme de conduite, en ajoutant une touche d'économie et de protection de l'environnement.
Design élégant et intérieur luxueux
Le style extérieur du CX-90 ne peut que séduire avec sa silhouette profilée et sa calandre propre à tous les véhicules Mazda. Mais c'est à l'intérieur que la magie opère vraiment ! L'habitacle à la finition soignée, avec ses matériaux comme le suède, crée une ambiance résolument haut de gamme rarement vue dans cette catégorie. Ajoutez à cela une insonorisation impeccable et une ergonomie typique de Mazda, et vous obtenez une véritable voiture de luxe, au prix d'un véhicule grand public. Un écran d'affichage de grandes dimensions, un système audio performant et des détails de finitions complètent l'aménagement exceptionnel de l'habitacle.
Des motorisations musclées
Le CX-90 vous est proposé avec deux options de motorisations qui ne s'en laissent pas imposer. D'une part, une variante hybride rechargeable combinant le 4 cylindres 2.5L atmosphérique de 192 chevaux à un moteur électrique de 134 chevaux, pour une puissance combinée de 323 ch et un couple de 369 lb-pi. Une batterie de 17,8 kWh permet également une courte autonomie électrique de 42 km. Une bonne note pour la sonorité du moteur, qui fait rapidement oublier sa petite taille et qui résonne plutôt comme une voiture de sport.
D'autre part, les mordus de performances se réjouiront du nouveau 6 cylindres en ligne 3.3L turbo, disponible en deux niveaux de puissances : 280 chevaux et 332 lb-pi pour la version de base, et une variante poussée à 340 chevaux et 369 lb-pi pour l'édition haut de gamme, qui exige cependant de l'essence super. La transmission automatique à 8 rapports qui équipe les trois versions est aussi une conception interne de Mazda.
Malgré son gabarit imposant, le CX-90 se révèle étonnamment agile et plaisant à conduire grâce à ses suspensions à double triangulation. Le système Kinetic Posture Control ajuste également le freinage de manière intelligente pour une conduite plus stable et sûre dans les virages. Il est aussi appuyé par un rouage intégral intelligent qui transfert le couple avec rapidité, ou qui se transforme en appui remarquable quand vient le temps de traverser des conditions plus difficiles.
