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Le nouveau Mazda Tribute
2008. Rafraîchi. Dans le
vent.
Complètement redessiné sur
tous les plans pour 2008, le
nouveau Mazda Tribute se
démarque en grand par son
extérieur audacieux et
robuste, et par son
intérieur plus luxueux et
plus confortable. Le Mazda
Tribute 2008, doté d'un
style plus conventionnel que
les autres VUS de Mazda, le
CX-7 et le CX-9, représente
le modèle d'entrée de gamme
de cette famille de VUS
multisegments à carrosserie
monocoque.
Le nouveau Tribute offre le
meilleur des deux mondes -
les possibilités et le style
d'un VUS traditionnel, et la
polyvalence d'un
multisegment. Le Tribute est
assez compact pour être
agile en ville, mais garde
tout de même son allure
musclée et sportive. En
conservant le design
traditionnel de la gamme, le
nouveau Tribute se joint aux
véhicules multisegments CX-7
et CX-9 pour offrir aux
acheteurs de produits Mazda
un autre choix en termes de
véhicule de fonctionnalité
VUS.
Le Tribute 2008 est muni de
série d'un système de
traction avant digne d'une
voiture. S'il devient
nécessaire de faire usage
d'une puissance de traction
supplémentaire - que ce soit
pour la conduite sur routes
non revêtues ou pour tirer
une lourde charge sur des
chaussées glissantes - il
est possible d'équiper le
Tribute du système novateur
de transmission intégrale à
répartition active du couple
de Mazda.
Dans l'univers des véhicules
utilitaires sport, le
Tribute fait toujours
cavalier seul, car il est
vraiment agréable à
conduire. Son apparence
vibrante et athlétique, et
son allure rafraîchie
rappellent que son héritage
et son ADN sont
incontestablement Mazda. Le
Tribute combine un style
original offrant un confort
rehaussé pour les passagers
et une capacité de
chargement supérieure, ce
qui lui permet de s'affirmer
comme véhicule utilitaire
sport qui mérite bien plus
que le simple qualificatif
de « mignon ». En fait, de
par sa transmission
intégrale offerte et sa
capacité de remorquage, le
Tribute se révèle l'un des
meilleurs VUS compacts sur
nos routes. |
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