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Le Mazda CX-5 2013 émerge en tant que tout nouveau type de camion intermédiaire, ce qui signifie qu'il sera très économique d'essence tout en sachant accommoder les besoins du client moderne. Lorsque vous le comparerez à ses concurrents, soyez certain de considérer plus que simplement l'économie d'essence. Regardez l'espace de chargement, comment les sièges se rabattent, l'espace pour les jambes autant à l'avant qu'à l'arrière et comparez le prix de rehaussement ainsi que des options afin de comparer des pommes avec des pommes. Le Mazda CX-5 est enfin arrivé en concession. Peut-être l'avez-vous déjà même croisé sur la route. Avec son design très tendance et ses lignes épurées, c'est difficile de le manquer.
Le Mazda CX-5 est le premier d'une nouvelle lignée chez Mazda. Il prend la place du défunt Mazda Tribute sans pour autant lui ressembler. Vous apprécierez la conduite du CX-5 de par sa tenue de route sportive, mais aussi, pour la consommation d'essence. En effet, ce véhicule utilitaire sport (VUS) aurait une consommation moyenne de 5,47L/100km tout en développant 155 chevaux.
Distinct et futuriste, le CX-5 est un VUS 4 portes avec un hayon tel un véhicule sportif. Les angles avant ajoutent une allure de course et fluide ce qui donne l'impression qu'il est toujours en mouvement, même à l'arrêt.
Tel ses pairs, le CX-5 est offert de série avec beaucoup plus de caractéristiques que ses concurrents pour beaucoup moins cher. Vous obtenez les freins antiblocage, l'antipatinage, le contrôle de la traction ainsi que les sacs gonflables, sans parler du groupe électrique ainsi que des jantes en aluminium.
Le Mazda CX-5 est le premier d'une nouvelle lignée chez Mazda. Il prend la place du défunt Mazda Tribute sans pour autant lui ressembler. Vous apprécierez la conduite du CX-5 de par sa tenue de route sportive, mais aussi, pour la consommation d'essence. En effet, ce véhicule utilitaire sport (VUS) aurait une consommation moyenne de 5,47L/100km tout en développant 155 chevaux.
Distinct et futuriste, le CX-5 est un VUS 4 portes avec un hayon tel un véhicule sportif. Les angles avant ajoutent une allure de course et fluide ce qui donne l'impression qu'il est toujours en mouvement, même à l'arrêt.
Tel ses pairs, le CX-5 est offert de série avec beaucoup plus de caractéristiques que ses concurrents pour beaucoup moins cher. Vous obtenez les freins antiblocage, l'antipatinage, le contrôle de la traction ainsi que les sacs gonflables, sans parler du groupe électrique ainsi que des jantes en aluminium.
Le monde automobile commence à changer et le Mazda CX-5 en fait parti. Vous offrant une économie d'essence de 5,47L/100 km sur autoroute, tout en ayant un beau VUS, le CX-5 est définitivement à prendre en considération.
Les sceptiques seront convaincus!
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